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Radar pode multar por falta de inspeção

A partir de hoje, 6 de dezembro, os radares da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) podem multar carros por falta de inspeção veicularou que não foram aprovados no teste. Apesar da legislação permitir até quatro autuações mensais, neste momento de adaptação, cada veículo só poderá ser multado uma vez por mês.

Os radares foram preparados para ler a placa do seu carro e cruzar com um banco de dados de veículos. Se seu carro não estiver em dia, o sistema emite automaticamente uma multa e envia para sua casa.

Por que fazer a Inspeção Veicular?

A cidade de São Paulo, com seus cerca de 12 milhões de habitantes, é considerada a quinta cidade mais poluída do mundo, segundo estudo elaborado pelo Centro de Informações e Pesquisa Atmosférica da Inglaterra, em uma lista das 20.
Por isso a  Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) procurou estudar as causas dessa posição, e pode constatar a capital paulistana recebe anualmente uma carga de quase 3 milhões de toneladas de poluentes, graças a tal fato ocupando o quinto lugar.
Um dos principais emissores são os carros, poluindo de forma intensa, principalmente com um frota aproximada de 6 milhões de veículos. 

Acredita-se que desses 6 milhões de veículos sejam lançados 70% dos poluentes que comprometem a qualidade do ar, e esse número pode 

atingir 90% se considerarmos apenas a emissão de monóxido de carbono.
Esses são números preocupantes, e por isso um grupo de médicos, técnicos da área de poluição, ambientalistas, entre outros defendem um programa de inspeção veicular como uma medida positiva. A empresa responsável pela inspeção é a Controlar.

O Programa de Inspeção Ambiental Veicular em São Paulo foi iniciado em 2008, e coloca a cidade no grupo daquelas que adotaram um sistema que busque a melhoria na qualidade do ar,e assim melhorando a saúde de seus habitantes.
A inspeção deve ser feita em todos os veículos registradosno Município de São Paulo, a partir do segundo licenciamento, por isso não só carros mas também motos, ônibus e camihões devem comparecer.
Nesses quase dois anos o número de reclamações do serviço foi grande, pelo fato de muitos serem reprovados e pelas taxas consideradas abusivas por muitos.  Porém, mesmo com alto número de queixas, o plano é estender tal ação para o resto do país.
A iniciativa de buscar uma melhoria na qualidade do ar que respiramos foi ótima, porém o encaminhamento da inspeção pode não estar sendo feito de uma forma que agrade. Basta esperar e ver se haverão mudanças ou não.